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Avis des testeurs
L'Atomic Redster TR est une confirmation dans la gamme Atomic : le ski est particulièrement adapté et parfaitement inséré dans la catégorie Allround Performance. C'est un ski qui allie confort et stabilité, intuition et structure comme peu d'autres sur le marché.
"Adapté pour tous les arcs de courbe" explique Alex Favaro, car " stable et précis, et facile à utiliser". Il a le mérite incontestable d'être toujours, dans toutes les situations, "stable mais pas fatigant, intuitif et gérable tout le long de la courbe", dit Giovanni Manfrini.
L'environnement de la courbe est très rapide, grâce au sidecut avec une spatule qui n'est pas trop importante. La structure offre une grande stabilité sur les neiges les plus compactes, mais donne aussi une bonne flottabilité sur les plus lisses.
Il excelle dans les courbes moyennes, séquentielles et rythmiques où il est capable de s'exprimer le mieux, mais dans tous les arcs de courbe, il est agréable et stable, "il tient bien même à des vitesses élevées", rappelle Walter Nus. C'est en effet le compagnon idéal pour "skier toute la journée" (Massimiliano Novena) car "pas trop exigeant mais avec d'excellentes caractéristiques" (Laura Jardi). Le confort est très élevé et vous pouvez vraiment solliciter l'outil à chaque ski.
Il y a peu de défauts, ils émergent surtout dans les courbes serrées, dans lesquelles il est parfois excessivement impétueux, alors qu'un peu sourd dans les stresses de grande vitesse. Tout cela est cependant vite oublié par la plupart des skieurs, qui apprécient son confort et sa facilité innée de maniabilité.
Comportement
Atomic
L'Atomic Redster TR est doté d'un sidewall complet, d'un noyau en bois et d'encarts titanium pour de la puissance, une conduite en douceur et une accroche excellente. Puis un rayon à mi-chemin entre le slalom géant et le slalom qui est parfait pour le slalom parallèle. Pour gagner une compétition Nations Team, vous avez vraiment besoin de clouer vos virages en slalom parallèle. Nous savons à quel point ces événements sont populaires, alors nous avons pensé – pourquoi ne pas construire un Redster pour y correspondre ? L'autre avantage de ce rayon est que, quand vous n'êtes pas en course, il est parfait pour le ski de piste toute la saison aussi.
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